海洋運(yùn)輸是許多供應(yīng)鏈的一個關(guān)鍵部分，我司憑借與COSCO、MAERSK、MSC等多家船公司長期合作，可以根據(jù)客戶的具體需求，為客戶量身定制全球范圍內(nèi)低成本、高效率的海運(yùn)管理計劃。在日本、韓國、臺灣、東南亞、中東、澳洲、歐美、非洲等航線有較強(qiáng)的運(yùn)價優(yōu)勢。
國際海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
運(yùn)輸成本低廉：相較于空運(yùn)、陸運(yùn)等其他運(yùn)輸方式，海運(yùn)的運(yùn)輸成本相對較低。大型船舶可以一次性運(yùn)輸大量的貨物，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，降低單位貨物的運(yùn)輸成本。
承載能力強(qiáng)：船舶的裝載量通常遠(yuǎn)大于飛機(jī)和卡車，能夠承載大量的貨物，滿足大宗貨物的運(yùn)輸需求。
運(yùn)輸距離長：海運(yùn)適用于長距離、跨國界的貨物運(yùn)輸。對于遠(yuǎn)距離的國際貿(mào)易來說，海運(yùn)是最經(jīng)濟(jì)、最實(shí)用的運(yùn)輸方式。
貨物安全性高：船舶在海上行駛時相對平穩(wěn)，貨物在船艙內(nèi)可以得到較好的保護(hù)，減少因運(yùn)輸過程中的顛簸和碰撞導(dǎo)致的貨損。
適應(yīng)性強(qiáng)：海運(yùn)幾乎可以運(yùn)輸各種類型的貨物，從原材料、半成品到成品，無論是固體、液體還是氣體，都可以通過海運(yùn)進(jìn)行運(yùn)輸。
運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)：海洋覆蓋了地球的大部分面積，因此海運(yùn)具有廣泛的地域覆蓋范圍。世界上絕大多數(shù)國家都有港口，可以通過海運(yùn)與其他國家進(jìn)行貿(mào)易往來。
